Der neue Xonic Brushless Buggy ist eine gelungene Überraschung im 1/8 Wettbewerbs-Markt. Gleich von Anfang an gehört selbst die Ready-To-Run Version zu den schnellsten Modellen im 1:8 Bereich. Grund hierfür ist die komplett neu konstruierte Basis, welche nicht wie bei vielen anderen Elektro-Buggys auf einem Verbrenner-Chassis beruht. Beim Xonic wurden im Design keine Kompromisse wie bei anderen Herstellern gemacht um bereits vorhandene Teile zu verwenden. Vielmehr war das Ziel, einen leichten, robusten und extrem schnellen 1/8 Brushless Buggy zu einem sagenhaften Preis zu konstruieren. Zudem besticht der Brushless Buggy durch eine perfekte links/rechts Gewichtsbalance und einer optimalen Gewichtsverteilung von Vorne und Hinten. Beim Springen kann das Modell durch Gasgeben oder Bremsen im Flug die Lage korrigieren, exakt wie bei den Nitro-Modellen. Schwerere Modelle hingegen reagieren nur träge oder garnicht. Der Akkuhalter ist im Chassis integriert und sorgt somit für den tiefstmöglichen Schwerpunkt. Das geringe Gewicht von gerade mal ca. 3250gr. machen den Xonic extrem wendig und erhöht die Kurvengeschwindigkeit enorm. Viel Vorderachsgriff bei maximaler Traktion sorgen für schnelle Runden und mega Fahrspaß.

Das Antriebskonzept über Kardanwellen ist bewährt und durch die hochwertien Komponenten verschleißarm. Die drei Differentiale sind mit Silikonöl gefüllt und das Hauptzahnrad ist aus Stahl. Das Rookie Power Brushless System beschleunigt den Wettbewerbs-Buggy auf ca. 80km/h und wird standartmäßig mit einen 11,1V Lipo versorgt. Die Fahrzeit beträgt mit dem 2700mAh Akku ca. 6-8 Minuten. Große Bodenwellen schlucken die serienmäßigen Big Bore Öldruckdämpfer sowie die ausgewogene Fahrwerksgeometrie mit Leichtigkeit. Alles in allem bieter der Xonic Brushless Buggy eine Wettbewerbs-Performance welche gleich beim ersten Rennen, dem 6ten Internationalen Warm Up Race auf dem Rhein-Main-Circuit, zum 2. Platz führte. Viele im Vergleich wesentlich teurere Modelle wurden dabei auf die Plätze verwiesen.

Features:
• 1/8 Brussless Wettbewerbsbuggy
• High Class Ready-To-Run
• 4WD Allradantrieb
• Bis zu 80 km/h im Standard-Setup
• BigBore-Stoßdämpfer mit bestem Dämpfungsverhalten
• Gute Haltbarkeit durch hochwertige Materialien
• 80A Brushless Regler, 3200kv Brushless Motor
• 2.4 GHz Digital Fernsteuerung
• komplett kugelgelagert
• fahrfertig aufgebaut
• extrem leicht und robust

Chassis:
> 2-teilig aus 7075Aluminium + Verbundwerkstoff
> Sehr schmales Cassis Layout
> Perfekte links/rechts Gewichtbalance
> Optimale Gewichtsverteilung von Vorne nach Hinten
> Integrierter Akkuschacht für tiefstmöglichen Schwerpunkt
> Sehr leicht


Fahrwerk:
> Gewichtsoptimiertes 4WD Fahrwerksdesign
> 4mm Aluminium Dämpferbrücken
> 18mm "Big Bore" Öldruchstoßdämpfer
> Lineare Dämpferfedern, stufenlos verstellbar
> Stabile Querlenker aus Kohlefaser verstärktem Kunststoff
> Stabilisatoren vorne/hinten serienmäßig
> Niedriger Fahrzeug-Schwerpunkt, geringe Rollneigung
> Einstellbarer Sturz an jeder Achse
> Gleiche Querlenkerteile für Links und rechts
> Verstellbare Dämpferaufhängungen
> Präzise Ackerman-Anlenkung für präzise Kurvenfahrt
> Vorspur vorne einstellbar über Spurstangen
> Links/Rechts Gewinde an allen Spurstangen mit Kugelköpfen
> Einstellbarer Servosaver
> Maximaler Lenkeinschlag,


Antrieb:
> Permanenter, leichtgängiger 4 WD Kardanantrieb
> 3 Metall-Differentialgetriebe, flüssigkeitsgesperrt
> Optimierte Motorposition
> Hauptzahnrad standartmäßig aus Stahl
> CVD-Antriebswellen vorne
> CNC Aluminium Motorhalter, verwindungssteif
> Getriebeübersetzung: 11,3 : 1
> 17mm Sechskant-Radmitnehmer aus Aluminium
> Komplett kugelgelagert


Elektronik:
> Magnetic Brushless Motor, 3200kv / 2-3S
> Rookie Power Brushless Fahrtenregler, 80A / 2-4S
> 11,1V Lipo 2700mAh Antriebsakku 3S


Räder:
> Serienmäßig mit CS-Factory Grip Reifen und geschäumter Einlage
> Passend für alle gängigen 1/8 Räder
> 17mm Sechskant-Radmitnehmer aus Aluminium


Fernsteuerung:
> 2.4 Ghz Digital F.H.S.S. Deluxe Fernsteuerung
< 3 Kanäle
> 15 Modellspeicher
> Grosses Display
> Benutzerfreundliche Menue-Führung
> Ständige Batterie-Volt Anzeige
> Digitale Lenkung und Gas trimm
> Digital Dual Rate (EPA)
> Expotentialfunktion (EXP)
> Fail Safe Funktion
> Separater Schalter 3. Kanal
> Stromversorgung, 8 x "AA" Zellen