Der neue RTR Sprint 2 Drift verspricht jede Menge Spaß, bietet ein super Fahrverhalten und ist pflegeleicht. Er ist ab sofort wasserdicht und mit dem neuesten 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Der RTR Sprint 2 Drift ist außerdem mit der aktuellsten Chevrolet Camaro Karosserie bestückt. Ihr authentisches Design und die Liebe zum Detail machen diese Karosserie zum absoluten Highlight!

Driften gehört zu den anspruchsvollsten Bereichen des Motorsports - mit dem RTR Sprint 2 Drift bekommen Sie schnell und einfach die Möglichkeit in die große und beliebte Driftszene zu gelangen!

Diese Driftversion von unserem Sprint 2 ist mit lizenzierten Falken Azenis RT-615 Driftreifen ausgestattet, die speziell für den 1:10 Driftbereich entwickelt wurden. Montiert sind die Reifen auf unseren lizenzierten Nachbauten der beliebten Rays Volk TE37 Felgen in Bronze. Das Chassis ist komplett vormontiert und direkt aus der Verpackung heraus einsatzbereit. Der RTR Sprint 2 Drift ist eine absolute Driftmaschine, die realitätsnah aussieht und fährt!

Der neue RTR Sprint 2 Drift ist ab sofort wasserdicht und kann bei nassen Konditionen, wie Regen, Schnee und Matsch eingesetzt werden. Der neue 2,4GHz Empfänger wird zuverlässig von einer neuen wasserdichten Empfängerbox geschützt, sodass eine sichere Funkverbindung zu jeder Zeit gewährleistet ist! Das neue, wasserdichte SF-10W Lenkservo und der wasserdichte SC-15WP Fahrtenregler komplettieren das Paket, sodass Sie unabhängig von Wind und Wetter mit Ihrem Modell Spaß haben können!
Die aktuellsten HPI Modelle sind ab sofort mit einem neuen, komfortablen HPI 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Hierbei handelt es sich um eine "Pistolen-Form" Fernsteuerung mit Lenkrad, die mit folgenden Merkmalen glänzt: 3 Kanälen, einem praktischen Tragegriff, herunterklappbarer Antenne, Endpunkteinstellungen, Servo Umkehrung und Lenkausschlag. Sie ist außerdem extrem leicht und benötigt lediglich 4 AA Batterien oder Akkus.

Quarzwechsel gehört nun der Vergangenheit an, die 2,4GHz Steuerung sucht sich automatisch einen freien Kanal. Ist ein Kanal belegt, sucht sich das System sofort einen anderen Kanal aus, sodass Störungen vermieden werden. Falls es zum Signalverlust kommen sollte, oder der Senderakku leer geht, bringt ein elektronisches Failsafe das Modell zum kontrollierten Stopp. Sie bekommen somit eine professionelle Fernsteuerung und das in einem RTR Paket!

Der RTR Sprint 2 Drift beinhaltet eine matt schwarz lackierte 2010 Chevrolet® Karosserie mit authentischen Details und Aufklebern. Die Karosserie ist komplett ausgeschnitten, angepasst und bereit für den ersten Einsatz. Diese qualitativ hochwertige Karosserie veredelt den Sprint 2 wie nie zuvor. Natürlich können Sie auch jederzeit auf unser großes HPI Sortiment an lackierten und unlackierten Lexan Karosserien zurückgreifen. Auch Karosserien von anderen Herstellern passen problemlos. Für den vollendeten Look haben wir dem RTR Sprint 2 Drift noch offiziell lizenzierte bronze Rays/Volk TE37 Felgen mit montierten Falken Azenis RT-615 Driftreifen verpasst.

Das RTR Sprint 2 Drift Chassis bietet dank seinem Allradantrieb die Möglichkeit für konstante Drifts auf vielen verschiedenen Untergründen, ist einfach zu fahren und ist mit jeder Menge Merkmalen ausgestattet, um das perfekte Drift Setup für Ihre Strecke einstellen zu können. Sturz, Vorspur, Fahrzeughöhe, Ackermann und vieles mehr können an diesem Fahrzeug eingestellt werden, auch viele verschiedene Dämpferfedern und Dämpferöle sind erhältlich, um das Fahrverhalten zu optimieren! Ein großer Frontrammer, das verstärkte Nylon Chassis, Oberdeck und die verstärkten Dämpferbrücken sprechen für die Stabilität des RTR Sprint 2 Drift Modells. Das Fahrzeug ist komplett kugelgelagert, besitzt einen 2-Riemen Allradantrieb und überträgt sehr effizient die Kraft des Motors auf die Räder. Motoren bis zu 10 Turns sind kein Problem für dieses hochwertige Modell.

Das Design des Sprint 2 mit dem kontrollierten Flex im Chassis verleiht dem Fahrzeug ein großartiges Fahrverhalten. Dank des Riemenantriebes erfolgt die Kraftübertragung extrem gleichmäßig und die rennerprobte Aufhängung sorgt in Verbindung mit den Öldruckstoßdämpfern für optimale Abstimmungsmöglichkeiten. Sie können alle wichtigen Sachen einstellen, egal ob Ausfederweg, Dämpfung, Ackermann oder Sturz. Alle Merkmale sind noch einmal detailliert aufgelistet.

Offiziell lizenzierte Chevrolet Camaro 2010 Karosserie mit matt schwarzer Lackierung für einen coolen Look

2,4GHz Funkfernsteuer System

Wasserdichter SP-15WP Fahrtenregler mit LiPo Spannungs-Abschaltung

Wasserdichtes SF-10W Lenkservo

Wasserdichte Empfängerbox

Orange eloxierte Aluminium Chassisteile

Offiziell lizenzierte Rays/Volk TE37 Felgen. 6mm Offset hinten, um den Radkasten voll auszufüllen und um einen authentischen Look zu erzeugen

Offiziell lizenzierte Falken Azenis RT-615 Driftreifen

Schaumstofframmer, schützt bei Einschlägen

Einstellbare Karosseriehalter, somit können Sie viele verschiedenen Karosserien verwenden ohne die Halter zu ersetzen

Einstellbare Spurstangen, um das Setup optimieren zu können

Komplettes Kugellager-Set für einen effizienten Antrieb

Öldruckstoßdämpfer mit speziell ausgesuchten Federn

2 Grad und 3 Grad Radträger für hinten

Haltbares Nylon Chassis

Dämpferbrücken vorne und hinten mit optimierten Dämpfer- und Spurstangenbefestigungspositionen

Optionale tiefe Dämpferbrücke vorne inklusive, um alle HPI 190mm oder 200mm Karosserien verwenden zu können

Ausfederwegsschrauben ermöglichen rennoptimierte Einstellungen

Umlenkhebel-Lenkung für eine präzise Lenkung