Freuen Sie sich auf kompromisslosen Wettbewerbscharakter und einzigartige Design- und Technikmerkmale. Mit dem neuen S8 TX Team eröffnen sich dem 1/8 Truggy-Wettbewerbsfahrer neue Möglichkeiten. Egal ob Agilität, Handling oder Zuverlässigkeit - der Neue aus dem Hause LRP setzt Maßstäbe im 1/8 Offroad-Markt.

Das S8 TX Team Kit vereint das einfache Handling eines Stadium Trucks mit der Agilität eines 1/8 Buggys! Der S8 TX wurde speziell entwickelt um den höchsten Ansprüchen gerecht zu werden! Er besticht mit unglaublicher Leistung, Zuverlässigkeit und höchsten Kurvengeschwindigkeiten basierend auf dem erfolgreichen und einzigartigen Design des S8 BX Buggys!

Das neue und exklusive Aufhängungsdesign sorgt für eine verbessertes Dämpfungsverhalten und maximalen Vortrieb unter allen Streckenbedingungen. Daraus resultiert ein Fahrzeughandling, das seinesgleichen sucht. Egal ob maximale Traktion beim Beschleunigen oder einzigartige Agilität beim Lastwechsel – professionelle Dämpfungscharakteristik ist beim LRP S8 TX Team Kit einfach Standard.

Revolutionär präsentiert sich das Bremssystem. Alle Komponenten sind dem echten Automobilbau nachempfunden. Ob Bremssattel und -kolben oder eine polierte und belüftete Stahlbremsscheibe – das Bremssystem erzeugt eine unglaubliche Bremskraft, bei gleichzeitig perfekter Dosierbarkeit.

Ultimativer WettbewerbsTruggy mit High-Tech-Materialien und außergwöhnlichen technischen Lösungen - schöne Worte, die einen guten Klang haben. Doch wie wirkt sich dies im Rennen aus? Welche Manöver und Zeiten sind möglich?

Erstes Auftritt bei einem öffentlichen Rennen und ein Einstand nach Maß! Finalen Produktions-Prototypen ist solch ein Start nicht immer vergönnt. Doch der LRP S8 TX Team belegte auf Anhieb bei der Deutsche Meisterschaft 1/8 Truggy 2008 die Plätze 2+3 und war mit allen vier angetretenen Autos im Finale vertreten. Damit war es das erfolgreichste Fahrzeug in Dachsbach.

Dieses Ergebnis ist umso beeindruckender, da bis zu diesem Zeitpunkt keine Rennerfahrungen mit dem S8 TX Team vorlagen. So waren die Autos nahezu mit den Standardeinstellungen unterwegs, die sich im Endeffekt als überraschend gut erwiesen. Einstimmiges Urteil des LRP Teams bestehend aus Patrick Feschtschenko, Mirco Thalheimer, Michael und Moritz Gaul: "Der neue LRP S8 TX Team überzeugte auf Anhieb durch seinen fantastischen Speed, beeindruckende Agilität und hohe Zuverlässigkeit!"